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中華隊在昨天對上以色列吞敗後,今日面對荷蘭的強勢挑戰,雖然靠著打線的發揮,在前7局打完還取得5:4一分的領先,不過此時牛棚又再次上演劇場,先是倪福德無力守成,讓Didi Gregorius在8下敲回追平分,接著9局下終結者陳鴻文在滿壘時對Jurickson Profar投出再見保送,讓球隊最終在這場激烈的大戰中以5:6落敗,也斷送了中華隊最後的晉級希望。

中華隊打者本場火力發揮優異,不但讓對方先發吉爾僅投3局就退場,還在5局上靠著張志豪2分彈的帶動下,單局打下3分,一度取得5:4的超前。

而接手先發投手宋家豪的江少慶也在火力支援下、越投越勇,他本場比賽主投4又1/3局,僅丟掉了1分,幫助球隊得以一直保有領先,是本戰表現最優異的選手。

不過在進入到8局下的關門階段時,中華隊在過去國際賽暴露出來的牛棚問題,此役又再度重演。後援投手倪福德在上場面對第1個打者,就被對方敲出追平分,讓比賽回到原點。接著守護神陳鴻文在9局下,又是在無人出局的情況下搞成滿壘,接著投出致命的再見保送,直接奉送給對方比賽的勝利。

中華隊此役全場敲出13支安打,優於對方的10支,其中又以敲出關鍵全壘打的張志豪最為優異,他本場5打數3安打、繳出「猛打賞」的表現,打回2分打點、也跑回2分,幫助球隊數次從落後的局勢中反撲,只可惜投手無法守成,再猛烈的炮火也無法打下勝利。

在上一戰對以色列的比賽中,中華隊牛棚單場就掉了11分,讓打線9局下的4分打點無用武之地,投手的潰堤也成為了本次經典賽最讓球迷心碎的畫面。

中華隊此役輸球後,吞下本組賽事的第2敗,確定和南韓一起遭到淘汰,無緣晉級8強複賽,而明天(3月9日)將要在17:30和南韓進行最後一戰。以色列與荷蘭確定晉級八強。



(中央社記者趙麗妍台中5日電)「台中市進入捷運時代!」中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港,12日將舉行車廂遊行,台中市長林佳龍表示,歡歡喜喜就像在「迓媽祖」,共同參與、見證捷運的里程碑。

台中捷運綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港,台中市政府在14號碼頭邊舉行記者會,並安排太極鼓、舞獅迎接,全程紀錄電聯車吊掛卸載過程。

台中市長林佳龍到場主持電聯車到港啟動儀式,他說,「台中捷運歷經10幾年,現在不只看到影,還看到具體車廂到了台中港,相當感動。」

林佳龍表示,捷運藍線也正式通過,這兩條捷運的十字路網將架構起大台中最重要的軌道運輸,還有大台中山手線,山線已經高架捷運化,未來山、海連線後,台中市就有四通八達的軌道運輸,這是國際化、進步城市很重要的里程碑。

「中台灣的發展需要透過軌道運輸。」林佳龍指出,綠色的交通可節能減碳,捷運路線的經過可開發,場站的路線都能繁榮起來,因空氣汙染問題敏感,各國際都市都回到軌道運輸作為骨幹,中彰投苗地形的結構、腹地的廣大,最適合發展軌道運輸,兼具交通、文化、觀光多功能。

林佳龍說,即日起捷運工程將從土木工程進入機運工程,明年將開始試運轉,未來順利通車後,台中市進入捷運時代。1060205

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