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商品訊息功能
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商品訊息描述
商品特色
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商品訊息特點
◎型號：FH-SJ001T
◎輸入電壓：AC110V/60Hz
◎輸出功率：800W
◎尺寸：長420X寬415X高800 (mm)
◎產地：台灣
| 保固期 | 1年保固期一年保固 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【王姿琳╱台北報導】
為了因應大法官第745號解釋，財政部決定2年內修法，並將薪資特別扣除額改為雙軌並行制，外界認為會大幅度減稅。對此，會計師認為，現制對薪資所得過於嚴苛、其他所得優惠過於浮濫，大法官解釋文主要揭露各項所得計算方式不一致的平等權，建議通盤檢討，至於實際執行結果會否減稅，仍須視核實認定的細項而定。
KPMG安侯建業稅務部營運長許志文表示，世界各國薪資所得扣抵方式不同，但完全採取核實認定者較少。不過，仍有採取核實扣除的國家，以澳洲為例，其規定相當嚴格，須主張是與工作相關的必要成本費用，基本上可分成交通費、治裝費、伙食費、自我進修費用與其他等五大類。
進修費用認定 一大難超值推題
其中，個人上下班的交通費、中午休息吃飯等不能認列，至於自我進修費用部分，如是為了職業進修可以認列，但學習英文、電腦等應該如何判斷，都是一大問題。許志文指出，澳洲可核實扣除，但其減除費用也不過台幣7萬多元，採用者數量也不多。
此外，許志文指出，大法官的解釋文並不是以「減稅」為目的，而是揭露「平等性」，也就是讓薪資所得與其他所得計算方式一致。他認為，現制下各類所得成本費用減除是否過於浮濫？有必要重新審酌。尤其薪資所得採取定額扣除，至於其他所得則用定率方式，應該通盤檢討。
恐僅藝人、學者才適用
上班族吳小姐則表示，即使新制上路，一般上班族根本沒受惠！薪資所得要多扣除的前提是有必要費用，但什麼叫必要費用？「颱風天搭計程車、治裝算不算？」且就算每天坐計程車也難花到12.8萬，新制大概只對藝人、運動員或學者之類的高支出特殊族群才可適用吧！
尤其現在國家這麼窮，可以預期必要費用的認列，一定也管很嚴，可想而知上班族可能有的支出，應新上市該都不在可扣除範圍。希望國稅局未來好好把關，哪些必要費用可扣除，審核上要嚴格，對只能訂額扣除的一般上班族才公平。
（中央社記者韋樞台北10日電）華航董事長何煖軒今天表示，華航全面性的在維修、擴展航點及友航合作積極布局，並評估擴充機隊，預計下半年開始執行，屆時可能目前既有的飛機都不太夠飛。
何煖軒下午與法國空中巴士公司(AIRBUS)簽訂合作意向書(MOU)， 華航將成為空巴公司在東北亞第一個布局的維修中心，空巴公司將協助華航，全力提升維修、工程及技術訓練能力等。
華航今天下午也在桃園華航修護區內舉行台灣飛機維修公司第二棚廠動土典禮，準備以14個月的時間，興建可同時容納2大3小在內的飛機同時維修，加上既有的可維修 8架大小不同飛機的棚廠，屆時維修空間和能力大幅提升。
何煖軒表示，華航認為2017年景氣還不錯，雖然航空市場競爭激烈，但華航在上半年進行各項布局，包括維修、擴展航點及友航合作都會有所作為。他透露，華航已收到公文，預計今年下半年開始飛航倫敦，為歐洲航線新增航點。
在維修方面，何煖軒不諱言的說，華航向長榮學習，長榮航空也是利用買波音客機綁住維修合約，增加在台維修的能量；而當年華航向空巴訂購A300客機開始至今達40年歷史，加上近年華航訂購14架空巴A350客機，他跑空巴總公司多趟，不但用誠意打動空巴公司，也讓空巴了解，與華航合作在東北亞設立第一個維修中心有利於空巴公司，雙方才展開進一步合作。
此外，華航也與荷蘭航空、日航、達美航空等友航簽署合作意向書，就為了增加華航的營運動能，並且更方便的延伸到更遠的國家，這些布局，有些不成熟無法說明，有些已準備下半年開始執行，屆時說不定華航現有的飛機都不夠飛，且不排除在今年上半年會有單走道窄體客機的訂購計畫。1060110
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