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針對部分民進黨英系立委提出,應該訂定反滲透法,並且規範網路流傳假新聞,恐將危害言論自由等議題,總統府發言人黃重諺13日表示,對於個別立委的提案,總統府沒有評論。但黃重諺也表示,國際上已經有很多先進國家已經開始立法管制網路假新聞,反制其他國家透個假新聞來危害國家安全。

民進黨立委陳明文13日在記者會中表示,民國97年至105年偵破的共諜案有55件,中共滲透台灣的軍隊、企業、政府部門,人數相當多,因此必須做保防的工作,訂定反滲透法。陳明文也表示,現在「假新聞」很多,內容包含婚姻平權、年金改革等,影響政府施政,未來也應透過反滲透法做出相關規範。相關言論引起朝野反彈,不僅國民黨立委認為這才是真正的人二復辟,民進黨立委也多表示不贊同的態度。

媒體詢問黃重諺,英系立委提議修訂反滲透法,這應該也是總統蔡英文的意思?黃重諺表示,「國會議員依據他們的憲法職權,就他們關切的議題,提出立法的方向精選或思考,我們沒有評論。」

黃重諺補充表示,「至於有關包括假新聞在內等等透過網路散布不實訊息的新型態安全威脅,確實現在也是各國高度重視的國家安全議題,政府正在研究各種包括立法在內的反制措施,以維護國民的安全跟國家的自由民主。」

他指出,「事實上,也不僅在政府部門,包括許多重要的國際媒體也都投入相關的工作。例如不久前包括法新社在內,許多國際媒體要聯合反制法國總統大選期間可能出現的假新聞,或是臉書也從事相關的爆買機制開發。我想這不只是一個部門的事情,更應該是公共訊息相關的每一個部門的共同合作。」

黃重諺舉例,像是不久前德國「聯邦憲法保衛局」(BfV)就證實有組織的假新聞操作試圖干擾德國的選舉。歐洲經濟合作組織(OSCE)也受到試圖破壞有「基礎設施性質」的網路架構。美國在歐巴馬政府時期,也正式簽署「波特曼—墨菲反宣傳法案(Portman-Murphy Counter-Propaganda Bill)」(簡稱「反宣傳法」)反制來自其他國家包括以假新聞的方式帶來安全上的威脅。

 

 

 

 

 

 

(中央社記者郝雪卿台中1日電)台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭,當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式,並於12日舉辦電聯車遊行活動。

台中市政府交通局長王義川今天表示,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不鏽鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。

王義川指出,捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

由於電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期1週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,王義川說,市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。

12日的遊行路線,王義川表示,當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

王義川強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201



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